Авто
Работа
Недвижимость
Афиша
Погода +13 Переменная облачность Главное: Петр Конарев оставит кресло...
Добавить в избранное

На главную страницу autochel.ru

Челябинск, 30 июля, пятница
 




29 июля
Pote 74: Не знаю, у меня 170 л.с тигуан. Налог около 4000 руб. -50% = 2000. Бенза я... >>
28 июля
barmaley: Согласен с "Сомневающимся", маршрутки ни кто ни считает убыточными,... >>
27 июля
segrik: Кроме того, организация производства в России автомобилей носит вынужденный... >>
26 июля
Антон kr@s: вспомнился всем известный фильм с Брюсом Уилисом, где за нарушения... >>
23 июля
Злой песик: А у меня вообще номер красного цвета. И мне пофигу на всех инспекторов и... >>
22 июля
Мария Камалова: По поводу Барбюса 2.. После той "Учебы" за руль вообще не могла... >>
21 июля
Алексей: Купил подержанный внедорожник чтоб ездить на дачу т.к. дорога туда не... >>
20 июля
BMW,BMW,BMW...: День РождениЯ концерна BMW Тип: Культурное мероприятие Время и место... >>
19 июля
Алекс: Вред курения не сравним с экологией в которой мы живём. Если в питьевой воде... >>
16 июля
111: Первая машина у меня была ваз 2103, потом ездил на отцовской пятнашке и... >>



Какие из «паркетников» вы предпочитаете?

Chevrolet Captiva
Ford Kuga
Honda CR-V
Hyundai ix35
Land Rover Freelander
Mazda CX-7
Mitsubishi Outlander XL
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Renault Koleos
Skoda Yeti
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Другой

* Можно выбрать несколько вариантов ответа


Статистика | Все опросы


  Обратная связь  
Если у вас есть предложения или замечания о работе наших сайтов, вы можете отправить нам сообщение через форму обратной связи.




  Новости
Автомобильный хлам закатают в трубы
9 марта 2010

 8 марта стартовала государственная программа утилизации автомобилей. В связи с этим событием правительство Челябинской области совместно с компанией «МЕТА-Челябинск» организовало презентацию мощностей утилизирующего центра.

«МЕТА-Челябинск» была выбрана в качестве демонстрационной площадки не случайно – это одна из двух специализированных компаний области, которые участвуют в государственном эксперименте. Организация входит в ГК ЧТПЗ, и ее основная деятельность связана с заготовкой лома для последующей переработки. По словам директора компании Алексея Топоркова, они выполняют одну из главных задач – обеспечивают мартеновские печи сырьем. В рамках проекта источником черного металла становятся сданные в утиль автомобили. «То, что остается от машины после спрессовки, идет на переплавку и дальнейшее изготовление труб, – рассказывает г-н Топорков. – Цветной металл направляется во Вторцветмет. Что касается эксплуатационных жидкостей, пластика, стекол – словом, неметаллических элементов автомобиля, – все это также передается по договорам в специализированные компании и госучреждения. К примеру, обивочный материал и пластмасса сейчас идет к Горэкоцентру, а покрышки мы отдаем в колонию №2. Запчасти прессуют, чтобы в дальнейшем они не попали на вторичный рынок. За это отвечает руководитель предприятия лично».

Для «МЕТА-Челябинск» первый опыт переработки автомобилей уже в прошлом. За 2009 год на пункте утилизировали порядка 600 машин. «В основном это были сильно побитые автомобили со штрафстоянок и отслуживший транспорт организаций», – уточняет директор центра. Сейчас трудовой ресурс и технологические мощности позволяют перерабатывать около 50 автомобилей за сутки. При необходимости заявленный ресурс компания готова увеличить вдвое – за счет пополнения штата «рассортировщиков». «Разукомплектовка – самый затратный по времени процесс. На утилизацию одного автомобиля сейчас отводится 30 минут, и больше половины временного лимита уходит на разбор. И это объяснимо. Наша задача – как можно тщательнее очистить металл от неметаллических элементов», – поясняет г-н Топорков.

За всем происходящим наблюдали первые участники программы утилизации, самостоятельно привезшие свои «копейки» на разборочный пункт. «У меня машина 1974 года выпуска. Покупал ее специально для жены – чтобы училась. Теперь совместно решили сдать авто в утиль – фактически полтора года она стояла без применения. На деньги от сертификата в «Челябинск-Ладе» уже присмотрели «семерку», – рассказывает автовладелец Юрий Будяк. – Вложение в нашем случае выгодное. Купили в свое время машину за пятнадцать тысяч, теперь отдаем за пятьдесят». Приехал пионер программы своим ходом только потому, что живет в Копейске – просто не было смысла отдавать машину в дилерский центр на доставку к месту разбора. Сам пункт находится на территории Челябинского трубопрокатного завода, но непосредственно попасть туда можно через поселок Железнодорожный (въезд на площадку в 300 м от Копейского кирпичного завода).

В качестве демонстрационного экземпляра первым в утиль отправился «Москвич» 1972 года выпуска. На начальном этапе одновременно происходило несколько процессов – слив всех жидкостей (масло,бензин, антифриз и т. п.), отделение пластика и ткани от кузова, снятие остекления и покрышек. Словом, первичная рассортировка. Все заняло минут 15. После этого раритет с помощью экскаватора отправили на пресс-ножницы, где и произошло окончательное «форматирование» под мартеновские габариты. И размеры эти, прямо скажем, очень отличаются от размеров бывшей машины.

Как говорилось ранее, стоимость всех услуг по утилизации – в рамках 3000 рублей. «Материальная выгода – не в оплате процесса. Ведь для компании утилизация одной машины с учетом всех расходов составляет порядка 7-7,5 тысяч, то есть в два раза больше заявленной стоимости. Для нас значение имеют объемы поступающего сырья», – поясняет Алексей Топорков.

По поводу общего количества станций утилизации по Челябинской области, их «эксклюзивности» у руководства компании есть только два предположения. Во-первых, это жесткий отбор участников в Минпромторге, который требовал определенный пакет документов с лицензиями. Во-вторых, это удобство учета утилизованных автомобилей, дабы не было дважды «погибших» машин и прочих махинаций.

А вообще зрелище в прямом смысле слова убийственное – не для слабонервных. Особенно для владельцев будущих «погребенцев». «Жалко, – заключил после увиденного Юрий Будяк и, пожав плечами, добавил: – Но машина свое отслужила». А в это время своей очереди на перерождение ждали две старенькие «копейки»...

Марина КОСТЮЧЕНКО, специально для Autochel.ru
Видео Евгения ЕМЕЛЬДИНОВА
Просмотров: 10762
Поместить ссылку в
LiveJournal Я.ру Liveinternet Twitter Facebook Мой мир на mail.ru


Комментарии (78)
  • Пожалуйста, подождите...


    • Надо поближе к приемке автосервис открыть по разбору и смене запчастей!!!


    • Проня
    • 11 марта


    • "Приехал пионер программы своим ходом только потому, что живет в Копейске – просто не было смысла отдавать машину в дилерский центр на доставку к месту разбора." - Чёто какаято лажа! Я тоже хотел приехать своим ходом потому что живу ещё ближе - у обл гибдд, но по телефону утилизатор сказал чтобы я обращался в челяб-ладу. А там мне вчера сказали, что программа ещё не началась потому что из минпромторга не пришли какието коды и вообще - ждите своей очереди (я в 5-ой сотне). Кроме того, ходят упорные слухи что ваучер будет действителен только две недели и поэтому новая тачка должна уже быть заказана и если в кредит - то уже одобрен в банке... Короче как всегда - никто ничего толком не знает.
    • владимир
    • 11 марта


    • действительный хлам принимать запрещено деньги не обналичить чтоб на вторичном рынке другую взять так как на новую нет денег чтоб добавить а брать кредит чтоб купить хлам который сгниет за пять лет я не собираюся у меня копейка 84 года только гнить пошла и ремонт двигателя зделал пробег 300 тысяч выглядит и работает хорошо нахрена мне спрашивается один хлам на другой минять и на банкиров потом работать
    • Михаил
    • 11 марта


    • Очередной лохотрон!!!!!!


    • ПР
    • 11 марта


    • Многомиллиардные вложения в переработку автохлама по Росиийски= покупка крана, преса, аренда земли+ наем с десяток рабочих. Вот вам и нанотехнологии.



    • Ребята, хватит уже сочинять сказки. Зайдите на сайт МинПромТорга http://www.minprom.gov.ru
      Там есть все правила и условия. Больше ничего выдумывать не нужно.


    • Да хоть зачитайся этот минпромторг. Дилеры отверточных сборок не сильно и жилают работать по этой программе.Боятся что государство их кинет по сертификатам что - ли? Я где - то слышал, что у них не должно быть никаких долгов перед гос- ом. Как будь - то у АвтоВаза их нет. Не работают схемы предложеные Минпромторгом. Утилизаторы требуют направление от дилеров. Самому за сертификат сдать не дают. А если захочу сдать просто в утиль, то смогу выручить 5000 руб за 1т. железа. Без всяких расходов на утилизацию. Может и правильно, что за сертификат не дают сдать. Куда потом с нем? У него срок годности - то 2 недели. Кому пожаловаться? Нечестно так поощрять нашего производителя. Пускай сам крутится. Или пускай чиновники своим дочкам калины покупают. Тем самым поддерживают отечественнрого производителя.

    • интерес
    • 14 марта


    • прикольно ролик забабахали - круто поржал!

    • ya.652
    • 18 апреля


    • Ерунда все это. Пока они там на верху отладят все бюрократические нюансы много воды утечет.

    • КьЮ
    • 28 апреля


    • Показуха)
      на мой взгляд просто снимут все запчасти "под шумок" и на чмз
      уже просто кузов)

  • Пожалуйста, подождите...

Автор:
Cообщение:
<<
Введите четырехзначное число, которое Вы видите на картинке
Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших.
Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.
Правила модерирования сообщений
     


  Вход в паспорт

E-Mail:
Пароль:
 














  Автостоп
29 июля
Первый имиджевый KIA – недорогой способ прослыть оригиналом
Михалыч, 29.07: имиджевый купе с 1,6 АКПП, для... читать далее

  Новости автокомпаний
26 июля
Газовое топливо без риска
IMZ81238, 28.07: Мне кажется это про заправку... читать далее

  Лаборатория
15 марта
Бензин АИ-95 в Челябинске – шесть «неудов» из десяти Содержит видеоматериалы
VLAD SMIRNOV, 28.07: Бензин на Лукойле может и хорош,... читать далее

  Любительское видео
22 июля
Опять на красный... последовательно
Андрей, 28.07: Да...... Есть люди идиоты!!!! читать далее

  Автокатастрофы  
29 июля

Бр. Кашириных 54 29.07.2010

Бр. Кашириных 54 29.07.2010

1, 29.07:  когда этих газелистов начнут лишать... читать далее


Объявления попутчиков
Водители
Чичерина ул — Чичерина ул, Еланчик
сегодня 19:00 пт, вс
Челябинск г — Анапа г
20 августа 08:00 пт
Челябинск г — Тюмень г
завтра 09:00 сб
Пассажиры
Златоуст г — Челябинск г
18:00 пт, сб, вс
Челябинск г — Миасс г
завтра 08:00 сб, вс
Горького ул, СМЕНА — Троицкий тракт, Челси
07:45 по будням

  100 autoФИРМ  
Продажа (6)
Запчасти (6)
Сервис, ремонт (7)
Продажа новых авто (33)
Сервис, ремонт (46)
Запчасти (42)
Продажа авто с пробегом (12)
Запчасти (19)
Сервис, ремонт (13)
Продажа (14)
Автомойки (8)
Аренда автобусов (2)
Мобильный шиномонтаж (2)
ГИБДД (10)
Аренда и прокат авто (2)
Защита автомобиля (5)
Автозвук (8)
Автохимия, масла (15)
Пункты ТО (8)
Автострахование (7)
Автостоянки (1)
Ремонт (12)
Тюнинг (14)
Газовое оборудование (1)
Автошколы (5)
Аккумуляторы (8)
Юридические услуги (1)
Эвакуатор (3)
Автоперевозки (4)
Оценка автотранспорта (2)
Охранные системы (5)
Аварийные комиссары (1)
Автоаксессуары (8)
Автокресла (2)
АЗС (6)
Автоэмали (1)
Автошины и диски (12)
Авточехлы (5)
Такси (3)
Регистрация авто (1)
Грузоперевозки (5)
Автокредитование (5)
Тонирование (5)
Продажа (3)
Сервис, ремонт (1)
Запчасти (1)

Автобизнес в Магнитогорске


   
RSS
Обратная связь
kt@info74.ru
Rambler's Top100